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宝马5系升级隔音降噪音响改装法国劲浪汕头星悦汽车音响

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发表于 2019-6-28 17:00:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们是一间专门以汽车音响/隔音的专业改装店,所改装最多的车型目前就是宝马车系,对此车系的音响系统结构和改装经验游刃有余。在汽车音响系统改装里面一定要懂得删繁就简,取舍之间要做到恰如其分,器材和搭配之间最能体现出一个技术的深度。今天再次和各位车友分享一款宝马5系音响改装,改装系统结构简洁,每样器材都是精选而至,毫无多余之说,分别是前声场:法国劲浪亚麻盘系列三分频,意大利赫兹五声道功放和dsp紧密结合,造就了一套超高性价比的三分频车载音响系统结构。
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这台宝马5系的车主,对音乐的品质要求非常高,喜欢听人声流行曲,在网上了解到汕头星悦汽车音响的改装技术非常好,于是来到这里,想要升级自己的汽车音响品质,但是自己的改装预算有限,所以希望汕头星悦的改装技师能够为他设计一套最具性价比的升级方案,得知车主的情况后,改装技师针对他的音乐喜好,制定了这套性价比之作,试听的结果车主大为满意,于是开始了这台宝马5系的音响升级。
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宝马5系升级隔音降噪音响改装配置清单:
前声场:法国劲浪PS165F3三分频套装喇叭
功    放:意大利赫兹HDP5五声道功放
处理器:意大利赫兹H8DSP音频处理器
线   材:德国蟒蛇喇叭线、音频线
隔   音:意大利STEG史泰格隔音降噪
部   位:四门3层、四轮叶子板、引擎盖
网络预约咨询微信号:13536876850
改装店家:汕头市星悦汽车音响改装
施工地址:广东省汕头市龙湖区珠池路71号
技师使用意大利STEG史泰格为四轮叶子板隔音降噪,他具有二层结构,由带凸起的铝箔、高粘度的有机胶凝材料层和黏性聚合物层组成组成,具有非常出色的吸收振动动能作用,材质富含弹性,能为轮弧这样的复杂表面提供最大的减振效果,而且具有防腐蚀、防水作用。对右后轮弧做第一层隔音处理
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之后技师再使用意大利STEG史泰格波浪棉对后轮弧做第二层隔音处理,STEG史泰格S15波浪棉的由多层材料组合而成,具有很强的吸音能力,将路面噪音吸收过滤后,而且材质不吸水,不会使轮弧存水,而且具有非常优秀的隔热功能。最后对前、后轮的叶子板,做最后的收尾处理,扎实的多层隔音处理,将路面噪音的传入途径掐断,为车内带来更加安静的用车环境。对右后轮弧做第二层隔音处理
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车门隔音:车门第一层隔音为减振隔音,对车门铁皮进行的减振处理
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车门的第二层隔音就的密封隔音,所谓密封隔音就是将材料铺满整个车门,让车门形成一个箱体的环境
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塑料门板使用意大利STEG史泰格S15波浪棉隔音材料进行隔音处理
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法国劲浪PS165F3三分频套装喇叭高音单元安装在原车小三角位置,这样宽度表现非常宽阔,指向角度合理
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前声场法国劲浪PS165F3套装喇叭4寸中音喇叭安装,劲浪4寸喇叭用料十足,大大提高中频的厚度、圆滑
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法国劲浪PS165F3三分频套装喇叭中低音单元安装,原位安装在宝马车主、副驾驶位底座,原车低音喇叭位置
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功放在整套汽车音响系统中的地位是非常重要的一部分的,它肩负着为喇叭提供足够功率,让喇叭能保持正常、良好的工作状态。此次宝马5系吊顶安装1台意大利赫兹HDP5五路功放,强大的功率及高解析力的功放,确保了喇叭的实质性发挥,让法国劲浪喇叭音色特色毫无保留地展示出来
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功放接线德国蟒蛇线材走线用扎带规范固定,安全使用,方便维护。为了方便音响系统的调试,同样吊顶装了一台音质提升神器意大利赫兹H8DSP处理器,处理器不仅仅有着最佳的音频处理能力,还可以做到最精密的音频调节能力,简单的来说就是功能强大,操作还十分简单方便!
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低音箱安装在宝马后尾箱。一套完整的大系统少不了低音炮这个重要的角色,低音的震撼效果不仅仅是低音本身的功率与下潜,更是让车主在车内聆听时,前声场与低音的衔接可以轻松实现。器材安装完成后,结合车主的个人喜好进行专业的调音,整体的声音还原度十分的高,高音清脆有穿透力,中低频饱满醇厚,低音强劲有力,细节层次清晰分了,对乐器和人声的质感表现得非常真实,很有现场感染力。
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升级后的宝马5系,音乐细节的表现力更加丰满,播放出来的音乐也更具层次感,立体环绕音效绕绕于耳,车主感到非常满意。一首《雁南飞》聆听,飘来令人迷醉的声音,人就这样轻易地中了毒,不由自主地循环歌曲。如果您拥有一套音质不错的家庭音响,如果您听过好听的声音,那您肯定忍受不了汽车原车音响的效果。如果您想选购一套合适自己的汽车音响器材,不管是几千或几万的入门级音质,又或是几十万甚至几百万的顶级发烧音质的Hi-End超级音响,汕头星悦汽车音响定制中心竭诚为您定制属于自己的汽车音响系统。
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